記得小時(shí)候給籃球或者自行車充氣都要用到打氣筒，反復(fù)上下抽拉費(fèi)勁不說，效率也不高。長大買了電動自行車和汽車以后，就得出去找汽修店用專門的充氣泵補(bǔ)氣，雖說多數(shù)老板充個(gè)氣都不收費(fèi)，但來回折騰一趟也挺麻煩。其實(shí)我們家里可以自備一款家用充氣寶，就比如我最近入手的HOTO小猴充氣寶（19缸），就能隨時(shí)給孩子的籃球、自行車以及大人的電動車、摩托車和汽車充氣，小巧的體積不占地方，隨時(shí)隨地都能用。
包裝延續(xù)了HOTO小猴一貫的白色簡約格調(diào)，正面只印有品牌LOGO和充氣寶的渲染圖。
包裝內(nèi)容比較豐富，除了充氣寶主機(jī)之外，還附送有美式充氣管、法式氣嘴、氣針、轉(zhuǎn)換氣嘴、絨布收納袋、USB-Type C充電線和使用說明書。
機(jī)身體積非常小巧，是一個(gè)9x12公分的方盒子，平常放在家里或者車上都不會太占地方，放到電動自行車后面的箱子里也都沒問題。右上角專門設(shè)計(jì)了提手，拿取的時(shí)候比較方便。除了正面之外，側(cè)邊和背部外殼都采用磨砂質(zhì)感，日常使用不容易摩擦刮花，不用的時(shí)候還可以裝到附送的絨布收納袋里。
機(jī)身正面覆蓋一塊亮面亞克力蓋板，中間內(nèi)嵌的數(shù)顯屏幕開機(jī)以后會顯示充氣模式、電量以及預(yù)設(shè)胎壓數(shù)值，支持bar和psi兩種計(jì)量單位。
機(jī)身頂部預(yù)留有氣管螺旋接口，使用的時(shí)候把附送的美式充氣管安裝到這里，再根據(jù)需要充氣的設(shè)備連接轉(zhuǎn)換氣嘴或者氣針。頂部、左側(cè)以及底部都預(yù)留有散熱格柵，組成上下貫通式風(fēng)道，加速機(jī)身內(nèi)部熱量及時(shí)排出。
操作按鍵位于機(jī)身右側(cè)，上方旋鈕按壓切換模式、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)預(yù)設(shè)壓力值，比按鍵操作更方便直觀；下方左側(cè)電源鍵長按開關(guān)機(jī)、短按開啟或者關(guān)閉充氣；右側(cè)是照明燈開關(guān)，可以打開機(jī)身頂部的LED燈，在底下車庫有或者夜間使用的時(shí)候可以當(dāng)做手電筒。
小猴充氣寶預(yù)設(shè)有4種充氣模式，分別對應(yīng)不同的預(yù)設(shè)壓力值，包括汽車模式（36psi/2.5bar）、摩托車模式（35psi）、自行車模式（45psi）和球類模式（8psi），開機(jī)后按壓旋鈕就可以在不同模式之間切換，旋轉(zhuǎn)旋鈕也可以小幅度調(diào)節(jié)預(yù)設(shè)壓力值。當(dāng)然也可以在手動模式下自主調(diào)節(jié)，最高支持到150psi，生活中大多數(shù)需要充氣的場景它都能搞得定。
家中父親經(jīng)常用它給汽車輪胎補(bǔ)氣，就不用再出去找汽修店了。裝上充氣管并和輪胎一端擰緊以后，開機(jī)選擇到預(yù)設(shè)的汽車模式就開始充氣了。得益于內(nèi)置的大功率強(qiáng)磁電機(jī)，19毫米大氣缸，充氣速度比一般17缸的充氣寶快很多。并且它還內(nèi)置了精確的胎壓測量裝置，可以精確到0.1bar，達(dá)到預(yù)設(shè)胎壓以后就會自動停止，避免過量充氣發(fā)生危險(xiǎn)。
給電動自行車或者摩托車充氣也是同樣的道理，就不多贅述了，附送多種規(guī)格的轉(zhuǎn)接頭也能滿足絕大多數(shù)設(shè)備的充氣需求。給籃球充氣要搭配上氣嘴，從3psi充到5psi只要五秒鐘的時(shí)間，效率非常高。
小猴充氣寶內(nèi)置5000mAh鋰電池，滿電狀態(tài)下可以連續(xù)工作40分鐘，一般用個(gè)十幾二十次都沒問題。不過長時(shí)間閑置容易對電池造成損傷，建議至少每三個(gè)月給它充一次電，Type C接口也很方便。
總體來說，HOTO小猴充氣寶是一款非常適合家庭使用的充氣設(shè)備，輕巧機(jī)身方便攜帶，內(nèi)置電池?zé)o需外接電源就可以使用；預(yù)設(shè)四種充氣模式，也支持手動調(diào)節(jié)壓力值，搭配附送的多種轉(zhuǎn)接頭，生活中多數(shù)需要充氣的場景它都能搞得定，大功率電機(jī)搭配19毫米氣缸，充氣速度也非常快。另外它還支持預(yù)設(shè)胎壓，加之合理的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在安全性方面也更有保障。不足150元的價(jià)格也很親民，大多數(shù)家庭都可以入手一個(gè)，臨時(shí)充氣補(bǔ)氣自己就能解決。